
Nu pot spune că mă pasionează prea mult maşinile (nu în sensul în care îi pasionează pe unii dintre prietenii mei: dacă îi întrebi despre diverse detalii tehnice ale vreunui model mai nou sau mai vechi ale mărcilor cu renume au un răspuns deja pregătit, ar fi gata oricînd să-ţi descrie principiile de funcţionare ale diverselor tehnologii folosite în modul curent), dar unele ştiri peste care dau în mass-media îmi atrag atenţia... Motivele sînt diverse: fie este vorba de o informaţie sau de un concept care-mi plac şi pe care le consider interesante, fie este vorba de ceva în care sînt direct implicat ca participant la traficul rutier.
Ştirea asta face parte din ambele categorii: tehnologia laser folosită în faruri mi-a stîrnit curiozitatea (se doreşte să înlocuiască farurile cu LED-uri care sînt folosite în mod curent), iar în "viaţa reală" mi s-a întîmplat de suficiente ori să fiu orbit de faza lungă a celui care venea din faţă pe timp de noapte. Nu ştiu încă în ce măsură farurile laser vor corecta o asemenea problemă, dar rămîne de văzut cînd vor fi "în acţiune" pe toate drumurile.
Două paragrafe ale anunţului făcut de BMW despre acest subiect, aşa cum le-au preluat hotnews, urmează:
"Dupa tehnologia cu LED, luminile laser reprezinta urmatorul pas firesc in dezvoltarea farurilor pentru automobile. Inginerii BMW lucreaza in prezent la introducerea in anii urmatori a luminilor cu laser ca viitoare tehnologie de pionierat pentru productia de serie. Luminile cu laser vor putea facilita functii de iluminare complet noi, care sa asigure o siguranta mai mare si un confort sporit, dar, in acelasi timp, sa contribuie semnificativ la economisirea energiei si a combustibilului prin gradul ridicat de eficienta. Luminile laser produc fascicule luminoase virtual paralele”.
“In consecinta, iluminarea cu laser poate produce un fascicul aproape paralel cu o intensitate de 1.000 de ori mai mare decat a LED-urilor conventionale. La farurile automobilelor aceste caracteristici pot fi utilizate pentru a implementa functii complet noi. De asemenea, eficienta de nivel ridicat a iluminarii cu laser inseamna ca aceasta tehnologie consuma mai putin de jumatate din energia farurilor cu LED. Rezultatul: farurile cu laser economisesc combustibil”.
Alte detalii tehnice despre acest subiect se găsesc în articolul de pe hotnews.



Editura Litera - carti online

Mitsubishi